Аэропорт:
— Не плачь солнце, я ведь только на пару месяцев. Ты не успеешь заметить, как я вернусь. Перестань, пожалуйста, все будет хорошо. Ну все, иди, иди говорю. Целую.
— Было приятно с вами поработать. Надуюсь на наше сотрудничество в будущем. Всего доброго.
— Мама со мной всю будет хорошо. Я уже взрослая, не переживай.
— Дорогая смотри за детьми, они ведь такие у нас крохи. Боже, как я люблю их, буду очень скучать по вам.
— Дамы и Господа, рейс N начинает свою посадку. Просим всех приготовить паспорта и билеты.

Люди прощаются и заходят в самолет, суматоха, все раскладываю свой багаж, усаживаются поудобнее, знакомятся с соседями.

— Так, все ли я взяла, вроде да. Ну все равно уже не исправишь, с богом.
— Какая красивая девушка идет, может рядом со мной сядет. Нет, как всегда не повезло.
— Какой большой и потный дядя идет, надеюсь не рядом со мной сядет. Нет, нет, черт вот так неудача.
— И эти дети будут так плакать все двенадцать часов, кошмар.
— Дамы Господа, мы завершаем все приготовления и будем вскоре готовы к вылету.

Все просматривают ролик о безопасности, смотрят на бортпроводниц. Просят о разных мелких услугах, пристегивают ремни, выключают мобильные телефоны. Самолет медленно начинает движение, разворачивается и занимает свою полосу. В бизнес классе спрашиваю, что бы хотели выпить после взлета. Самолет начинает ускоряться, пассажиры смотрят в иллюминатор, читают газеты, спят, дети плачут. Самолет постепенно набирает высоту, разносят выпивку и ужин, включают мультимедийную систему.

Через шесть часов, кто-то включил у себя на мониторе карту движения самолета. Точка на кривой показывает, где-то по-середине океана, пол пути пройдено. Начинается легкая турбулентность, загораются сигналы пристегнуть ремни. Все продолжают заниматься своими делами. Турбулентность усиливается, бортпроводницы бегают по салону, проверяя пристегнутые ремни. Капитан информирует о входе в зону сильной турбулентности, просит проводниц занять свои места и тоже пристегнуть ремни. Кто-то продолжает дремать, кто-то не обращает внимания, кто-то очень нервничает.

— Вот это тряска, ничего, бывало не раз такое, сейчас пройдет.
— Что-то я задремал немного, что это так трясет, ну попробую уснуть опять.
— Почему проводницы бегают по самолету с фонариками, наверное это серьезно, как страшно. Надеюсь сейчас пройдет.
— Господи спаси меня, я не знаю как тебе молиться но пожалуйста, помоги мне, пусть все будет хорошо.

Капитан просит сохранять спокойствие, но у него в кабине не все в порядке. Оборудование выходит из строя, информирует диспетчера о состоянии. Самолет попал в сильную бурю.

Останавливаются главные двигатели, самолет резко теряет высоту. Выпадают кислородные маски, на борту паника. Родители пытаются совладать с дрожью в руках и одеть маску свои маленьким деткам. Мужчины помогают женщинам. На лицах застыла маска ужаса и страха. У кого-то проносится вся жизнь перед глазами, у кого-то просто ступор, но многие молятся. Молятся даже те, кто не верит в бога. Самолет продолжает падать, капитан просит приготовиться к удару. Резкий удар об воду, поломанные части тела. Салон быстро заполняется водой, пассажиры захлебываются морской водой. Детки, маленькие детки…

На другом континенте, зал прибытия:

— Ну вот и время подходит,скоро увидимся. Как же я люблю ее !
— Как там наши внучата пережили полет, надеюсь не сильно плакали.
— Вроде все готово. Поздороваться, представиться и помочь понести багаж. Надо сразу оставить хорошее впечатление, мне нужен этот контракт.

Самолет не приземлился во время, по громкой связи сообщают о задержке. Проходит пол час, час, официально заявляют о пропаже самолета. Страшные переживания и страх. Страх потерять близкого человека, страх за его возможные мучения. Но надежда умирает последней. И она умерла, оставшись с трупами на поверхности океана.

  • 27 марта 1977 — в аэропорту Лос-Родеос (Тенерифе, Канарские острова) столкнулись два Боинга-747, погибли 583 человека. Эта авиакатастрофа стала крупнейшей по числу жертв в истории гражданской авиации и крупнейшей при столкновении двух самолётов на земле и крупнейшей, если не считать погибших вне самолета.
  • 23 июня 1985 — у побережья Ирландии разбился (скорее всего, был взорван) Boeing 747 авиакомпании «Эйр Индия». Погибли 329 человек. На сегодняшний день это крупнейшая катастрофа одного самолёта над морем.
  • 12 августа 1985 — в гору врезался Boeing 747 японской авиакомпании. Погибли 520 человек. На сегодняшний день это крупнейшая катастрофа одного самолёта.
  • 3 июля 1988 — аэробус A300 Iran Air рейса IR655 Бендер-АббасДубай (ОАЭ) сбит над Персидским заливом зенитной ракетой, выпущенной с ракетного крейсера Vincennes ВМС США. Погибло 290 человек, включая 15 членов экипажа и 66 детей. Крупнейшее число жертв в одном сбитом самолёте.
  • 12 ноября 1996 — вблизи аэропорта Charki Dadri (Дели) в воздухе столкнулись Boeing 747 авиакомпании Saudi Arabian Airliners и грузовой Ил-76 авиакомпании Kazakhstan Airlines. Погибли 312 человек на самолётах и минимум 37 на земле. На сегодняшний день это крупнейшая катастрофа двух самолётов в воздухе.
  • 25 июля 2000 года при взлёте в парижском аэропорту Шарль де Голль обломок с американского самолёта ДС-10 компании Континентал Эйрлайнс попал в покрышку Данлоп взлетавшего Конкорда Эйр Франс, начинавшего межконтинентальный рейс ПарижНью-Йорк. Покрышка лопнула на взлёте, кусок армированного корда отлетел в двигатель и воспламенил сначала один, затем второй двигатель левого крыла. Тяги двух двигателей правого крыла не хватило, самолёт с полной заправкой — 119 тонн топлива — через три минуты после взлёта рухнул на землю. Погибли все на борту (109) и 4 человек в пригородной гостинице. Крупнейшая катастрофа сверхзвукового самолёта (и единственная катастрофа «Конкорда»).
  • 11 сентября 2001 года — один Боинг врезался в северную башню ВТЦ в Нью-Йорке, второй — в южную башню ВТЦ, третий — в Пентагон, четвёртый разбился. Только в двух зданиях ВТЦ по официальным данным погибли около трёх тысяч человек. Крупнейшее число катастроф пассажирских лайнеров за один день, крупнейшее число жертв одной авиакатастрофы, крупнейшее в мире число жертв за один теракт.
If you enjoyed this post, make sure you subscribe to my RSS feed!
Posted by admin   @    9 Ноябрь 2009 7 comments
Tags : , ,

Share This Post

RSS Digg Twitter StumbleUpon Delicious Technorati

Related Posts

 7 Comments

Comments
avatar Ноя 12, 2009
20:42
#1 Наиля :

Николай, здравствуйте! :-)
Принимайте эстафетную палочку. Неадыкват как бы передал её Вам…
Но так как обращение Ваше было ко мне. Я её передаю. Ловите! 😉

[Ответить]

avatar Ноя 13, 2009
01:23
#2 Наиля :

Господи, жутко извиняюсь за то что не указала, по какому адресу передала вам эстафету.
http://www.soveti-dnya.ru/2009/11/ona-byla-blondinkoyu/#comments
Надеюсь все правильно, и в скором времени, сможем прочитать вашу Неадыкватную прозу.
Пишите Вы очень красочно и сочно. Удачи! :-)

[Ответить]

avatar Дек 5, 2009
18:27
#3 grenlandi :

У Вас тут какая -то эстафета неадекватная идет?! 😉
А что касается материала — очень эмоционально написано…Мне кажется, Вы склонны к эмпатии (в самом хорошем смысле этого слова) :)

[Ответить]

avatar

admin Reply:

@grenlandi, Так уж получается, что все тексты выходят неадекватными, ничего с этим поделать не могу…
Эмпатия….возможно вы и правы. Ну, а в самолетах я провожу довольно много времени, летая через весь мир…поэтому все до боли знакомо.

[Ответить]

avatar Дек 7, 2009
21:00
#4 Grenlandi :

А я, как Вы уже поняли, чаще поездами перемещаюсь ( не в общих, конечно, уже вагонах:)).
Погибнуть в авиакатастрофе…это чертовски безнадежно. Если какой-нибудь бандурой не убило сразу, то …осознание того, что ты все равно через несколько минут умрешь…короче, это осознание и добъет тебя.

[Ответить]

avatar

admin Reply:

@Grenlandi, Поезда это совсем другая история, самый комфортный (если СВ) способ передвижения, ну и самый медленный (по крайней мере у нас в стране). Стук колес, чай, мысли — красота.
А по теме, думаю люди погибают не от того, что осознают это…Захлебнуться водой, в месиве из людей в кабине самолета, думаю не самый лучший способ умереть…

[Ответить]

avatar Апр 2, 2011
05:01
#5 Netaly :

ой, как пассажирка со стажем и с маленькими детьми скажу — страшно. помогает только теилим читать.

[Ответить]

Leave a comment

Name

Email

Website

Вы можете добавить изображение к вашему комментарию, с помощью ссылки, нажав здесь.

SEO Powered by Platinum SEO from Techblissonline